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2020年新加坡实施卫星公路收费系统

  • 来源:电脑问题网
  • 作者:物联网
  • 审核:志强网络科技有限公司
  • 时间:2016-03-01 13:35
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  电脑问题网-物联网 新加坡确认,计划实施从 2020 年,将花费政府 S$ 5 亿 5600 万 (美国 $ 3 亿 9529 万) 推出了基于卫星的道路定价系统。陆路交通管理局选择 NCS 和三菱重工业引擎系统亚洲联合申办的 S$ 5 亿 5600 万 (美国 $ 3 亿 9529 万),这是不到一半的 ST 电子 S$ 12 亿报价。
 
  陆路交通管理局 (LTA) 说星期四它选择了本地系统集成商 NCS 和三菱重工 (MHI) 发动机系统亚洲开发该国的电子道路收费系统 (ERP) 系统下一次迭代。两个供应商共同提交他们的出价为政府招标,击败第二次排位赛提交从 ST 电子的报价是在 S$ 12 亿 (美国 $ 8 亿 5314 万) 的两倍以上。

2020年新加坡实施卫星公路收费系统
 
  NCS 财团将开始实施新的全球导航卫星系统基于网络从 2020 年,LTA 说,它在 18 个月的过渡期,从目前的 ERP 网络切换保理业务。在此期间,车主将不得不更换新的车载单元的车内单位。这样的新加坡注册的车辆的一次性费用将由政府全面资助。LTA 现有道路通行费将继续在过渡期间,在这之后,说它将评估,逐步在基于距离的定价模型中,虽然时间线尚未建立时这会揭开序幕。
 
  LTA 解释其部署基于卫星网络的决定,说它是"不实用"继续工作电流 18 岁 ERP 系统,会越来越昂贵,难以维持。"这下一代的 ERP 系统将允许更灵活地管理交通挤塞通过基于距离道路收费,凡驾车人士被控,距离越远在拥挤的道路上,"它说,添加这一定价模式会"更公平"驾驶。非繁忙时间的汽车用户,被允许驾驶他们的车辆,只在周末和 7 下午和 7 上午周日之间,还可以享受 LTA 目前正在探索的新政策。例如,这些驱动程序可能会支付只有当他们使用他们的汽车,或有驾驶全天任何时候,但只有在拥堵的道路上的选项。
 
  它说: 新的基础设施还提供对当前系统,涵盖了昂贵和被占领的土地空间的物理龙门,更好的选择。监管机构,能够利用新的车载单元停车向驾车人士,例如交通条件,以及支付系统的实时信息提供额外的服务。LTA 长官咀嚼男子梁智鸿议员说:"自实施以来,道路收费系统已有效地管理交通挤塞。下一代道路收费系统将让我们为改善这与更大的灵活性。三份标书投标入围后 18 个月系统评估期,2012 年 12 月结束。所有提交的文件进行评估的基础为 LTA 包括质量和价格,以及"最佳物超所值"的几个关键标准。
 
  它显示从 NCS 的联合提案,这是新加坡电信子公司,三菱重工发动机系统亚洲得分最高的质量得分和最低投标价。这两家公司也参与执行当前的系统了。
 
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